马云之野望(上)丨让你难以想象……
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马云之野望(上)丨让你难以想象……
今天,我们聊一聊马云。
聊一聊这个大家熟悉又陌生的男人。
马云和他的天猫、支付宝等公司,已经是我们中国人生活中绕不开的存在,而对于这样一个庞然大物并不断发展的存在,马云的发展规划是什么呢?
毕竟,马云早就雄心勃勃的要把阿里做成“百年老店”了,对企业发展的长远规划,怎么能没有呢?
这一篇文章,就让我们从公开的权威新闻入手,深入马云心里,分七个部分梳理清楚他的商业宏图,一览马云之野望。
1、马云的新零售帝国
马云的天猫,不仅是中国“败家娘们”的天堂,更是中国毫无疑问的第一的巨无霸电商平台,
在电子商务领域,GMV成交总额是衡量一家企业交易规模的常用指标,虽然京东一直以追赶超越阿里为己任,并给阿里以很大的竞争威胁,但在刚过去的2017中,京东的GMV才刚刚突破万亿,而阿里的这一数据是4万亿,直接是京东的四倍多。
马云的天猫淘宝,不仅体量之大远超刘强东的京东,而且在增长速度上也是力压后者。
- 以往,资本市场倾向认为,体量相较天猫小很多的京东,在同比增速的潜力远远大过天猫。但过去几个季度,京东的同比增速却呈现下降态势,直至本季度被天猫超过。
- 本季度,天猫实物商品的交易额(GMV)同比增长49%,作为参照,京东同比增速46%,较天猫逊色。
可以说,京东要形成对阿里的追赶超越,路还很长。
然而,马云的零售帝国不仅仅是电商模式,他早已走到线上,开始在全国落地生根般的布局线下零售。
- 阿里巴巴在与线下零售巨头的资本合作中动作频频,46亿美元入股苏宁,30亿元人民币打造“口碑外卖”,4.6亿美元投资肯德基东家百胜中国,并先后入股新华都、东方股份、高鑫零售,一度动用千亿资本。
很显然,电商虽然还很兴旺,但已经逐渐触及到增长极限的天花板,增长率日益乏力的双十一销售额就是明显的例证,而随着大数据,VR、AR、人脸识别等互联网新技术出现,通过线下来获得消费者的大数据并对消费者进行技术描摹,以此反哺线上线下的商业模式日趋成型,所以各大电商巨头纷纷意识到,消费者越来越成为一个整体,线上线下的融合已是必然的趋势。
更何况中国此时又提出了深挖二三线城市内需的政策,各大佬岂有不相应之理,所以不仅马云的天猫,连马化腾的腾讯也开始了轰轰烈烈的线下布局,并隐约和马云的零售帝国呈鼎立之势。
- 腾讯在新零售领域的**“反阿里舰队”初具规模**:在电商领域有京东、拼多多、蘑菇街、小红书,还有生活服务平台——美团,以及分类信息网站58同城。
- 首创“新零售”概念的阿里,除了依靠盒马鲜生、口碑和天猫淘宝构建的新零售“三驾马车”,还投资了苏宁云商、三江购物、高鑫零售、饿了么等公司。
是的,中国商业竞争中,哪里都有双马的影子。
哥俩脸色不太好
然而马化腾是靠社交起家,马云是靠电商起家,所以在涉及电商未来命门的新零售领域,马云和马化腾的发力程度明显不一样。
马云是全力以赴,重点布局,整合线下的强度很高,投资显得十分“强势”。
最典型的变现就是持股比例,阿里在这些公司的持股比例,大多超过30%,甚至对部分公司达到绝对控股,比如,在银泰持股达74%,对东南亚电商平台Lazada的持股超过80%。另外,在这些被投公司里,阿里在管理权、财权等方面也有诸多要求。
由阿里整合的线上线下新零售战线,是一个强权的军团。
而马化腾的腾讯,之所以组建新零售联盟,更多是出于遏制阿里的目的,并为了加强社交平台与线下零售的联动。
“敌人的敌人是朋友”,腾讯投资的公司如京东、美团、蘑菇街等,大多与阿里有业务竞争。而腾讯在他们中的持股比例,相对较低,很多都低于10%,可见,马化腾谋求的不是控股,而是实现多领域覆盖。
由腾讯整合的线上线下新零售战线,是一个松散的联盟。
可见,虽然马云和马化腾在新零售领域进行了针锋相对的较量,然而因为两者的重视程度和整合理念有所不同,一方是马云的强权军团,一方是腾讯的松散联盟。
这就注定了在对抗马云的新零售战争中,阿里会一直站在台前,居于指挥位置,身体力行地进行全局的统筹。而**“将半条命交给合作伙伴”**的腾讯,则不会走到台前,也不能走到台前,来进行全局的统筹指挥。
马化腾是靠社交起家,马云是靠电商起家,马化腾在新零售之战中,最可能的选择,是通过**“四两拨千斤”的手法“攻敌所必救”,以此达到消耗阿里资源精力的战略目的。**
毕竟一个是阿里的主要战场,是必须拿下,一个是腾讯的第二战场,是战略牵制。
正因这种差异,所以这场双马之间的新零售之战,虽然还未彻底打响,但过程和结果已大致可估。
由此,在线上,一直力压京东的天猫淘宝,是无人撼动的电商巨无霸,而在线下,和腾讯鼎足对峙的阿里,更是发力猛、步伐大、布局广,在阿里大力推动线上线下融合的进程后,马云的阿里巴巴,将很大可能演变成线上线下通吃的“全能王”。
是的,从线上到线下,一个马云的零售帝国,将巍然成型,届时,你和我、任何一个中国人,都将被马云的零售帝国收入囊中。
2、马云的世界级贸易平台
如果说马云的新零售布局,还是针对国内,那么他的贸易布局,就是世界级了。
特别是在习大大提出“一带一路”的大背景下,在美国反对全球化而中国高举全球化的大背景下,马云提出的电子世界贸易平台,就特别显得有**“大局意识”**了。
2016年3月,马云现身博鳌,呼吁全世界建立一个e-WTP(电子世界贸易平台)的平台。
- 在马云的设想中,未来,世界由一个一个的e-hub组成eroad,e-hub帮助发展中国家和中小企业参与全球化,让消费者在这个平台上实现“全球买、全球卖”。
如果说WTO是专注于解决大公司跨国贸易问题的国际组织,那么e-WTP就是专注于解决微小公司跨国贸易的国际组织了,而在如今反全球化趋势日渐抬头、中国一带一路高举全球化旗帜的情况下,马云的这个设想如果能成功,不仅能配合国家政策,对中国和世界的发展都将助力非常。
e-WTP的确厉害,所以马云对此十分上心,仅在过去的2017年,他就为了e-WTP飞遍全球。
这是媒体公布的2017年马云行程,谈的都是eWTP:
- 2017年1月11日,马云出现在美国,向美国企业主宣传eWTP,并和特朗普会面,承诺在5年内创造100万工作机会。
- 2017年1月18日,马云出现在瑞士达沃斯论坛,连会巴基斯坦和挪威两国总理。
- 2017年2月3日,马云出现在澳大利亚,见总理特恩布尔。
- 2017年3月22日,马云出现在马来西亚吉隆坡,这一天,首个 eWTP海外“试验区”落地马来西亚。
- 2017年5月2日,马云出现在阿根廷的总统府。
- 2017年5月4日,马云出现在墨西哥,和墨西哥总统就e-WTP谈了一个多小时。
- 2017年6月20日,马云出现在美国底特律的中小企业论坛。
- 2017年7月21日,马云出现在非洲,会见卢旺达、肯尼亚等国总统。
- 2017年9月25日,马云出现在加拿大中小企业家论坛,面见加拿大总理。
- 2017年10月17日,马云出现在俄罗斯,出席开放性创新论坛。
厉害了,马云全球满天飞,而且出席的都是重量级会议,见的都是一国元首,怪不得在《功守道》中,李连杰这样对吴京说:
- “只许他打你,你不能打他,你把他打晕了,待会谁去见总统?”
马云的实力可见一斑,马云的努力也可见一斑。
而我们清楚的认识到,马云身体力行推动的eWTP,和大大的一带一路倡议高度契合,马云飞全球见总统元首,可以说是为国家做事,那么问题来了,如此服务国家战略的马云,能出现在全球各大重要会议上,为什么就不能出现在中国两会上呢?
- 2018年两会,互联网行业代表大大增多,地产行业代表大大减少,而其中,马云依然未能出席中国两会。
- 传闻中,马云当过5年(2008-2012年)的浙江省政协委员,也曾出现在2006年杭州市人大代表的候选名单上,但却出人意料地落选了。之后,马云似乎再也没有作为候选人出现在杭州区一级、市一级或者省一级的名单里,当然也没有成为人大代表。
- 据悉,马云称有人想戴红帽子,但自己一不政协、二不人大、三不党代表。他甚至还在公开场合坦言:“要跟政府恋爱,但不要跟政府结婚。”
“只谈恋爱,不结婚”,这话说的,原来马云是主动不去全国两会的啊。
看来马云像王健林那样,也是**“亲近政府,远离政治”,想做“政治素人”。**
然而,中国富豪榜上,有几个是真正的“政治素人”呢?
在中国,“政治素人”又怎么可能上富豪榜呢?
只能说,但愿马云不是王健林那种人,面上说着“政治素人”,背后说着“他的姐夫”。
所以,不管后面马云的eWTP宏图是否将开花结果,马云的eWTP又将对一带一路助力多少,中国态度都值得玩味。
毕竟,为了国家战略如此不辞辛劳的马云,却没有出席过全国两会
——国家就不怕寒了“功臣”的心吗?
3、马云金融帝国
马云的新零售帝国和世界级电子贸易平台,还呼之欲出,而马云的金融帝国,已近乎成型。
让我们从用户规模、金融产品、金融数据三大块来分析马云的金融帝国。
1、用户规模
马云的蚂蚁金服,同时服务于个人和小微企业。
我们先看个人,2018年余额宝的中国用户数量,已经超过了4亿。
4亿用户的规模有多大,可以说是三分之一的中国人都在用余额宝,如果这个还不够形象的话,让我们进行横向比较。
2018年,中国最大的银行,工商银行的个人客户数量是5.5亿,建设银行为2.5亿,交通银行个人客户数量是1.32亿。
也就是说,余额宝作为蚂蚁帝国的中坚力量,就个人用户规模而言,一个余额宝,相当于大半个工商银行,一个半建设银行,3个交通银行。
如果再算上蚂蚁金服旗下其它产品和服务,例如恒生电子,三潭金融的客户,再算上蚂蚁金服在海外的扩张,马云金融帝国的人口,还将更多。
在金融行业,用户数量是第一生产力,有了如此大的用户规模,蚂蚁金服的频频大动作就不是问题了。
- 日前,据彭博社报道,有知情人士透露称,尽管市场监管加严,但蚂蚁金服的消费借贷规模至少已经达到6000亿元(约为950亿美元)。
- 而这一消费贷款余额远远超过了中国第二大的银行,是建行的3.7倍。
2、金融产品
服务庞大的客户,要有能提供健全的金融产品服务,要提供健全的金融产品服务,就要拿到各种各类的金融牌照。
而论起拿金融牌照的能力,马云的金融帝国说第二,没人敢说第一。
2014年10月,蚂蚁金服集团成立,从支付宝、余额宝,到蚂蚁花呗、运费险,再到蚂蚁云,芝麻信用、财富管理、小微贷款、保险、个人征信在内的,几乎所有“金融”业务范畴,在短短两年里就经完成了全牌照的布局。
行业内戏言,如果能集齐信托、银行、保险、券商、基金、期货、租赁7张金融牌照,就好比集齐了七龙珠,能召唤神龙实现愿望。
要知道,国内金融牌照处于管制范畴,拿到其一都很不易,更别说7集齐七个召唤神龙了,那些拿到7张牌照的公司,无一不是超级赛亚人般的存在。
马云的蚂蚁金融帝国,不仅拥有庞大用户规模,还有齐全的金融牌照,马云已然是超级赛亚人般的存在了——
啊,这张图毫无违和感,马云真的是霸气侧漏啊~~~
3、金融数据
除了庞大的用户规模,齐全的金融牌照,马云的蚂蚁帝国还有着其他银行集团没有的趋势。
那就是作为互联网公司的巨头,蚂蚁金服还有着天量的金融大数据。
- 马云称,阿里拥有了大量的消费者数据、小企业数据、金融数据、物流数据,各方面的数据。
- 这些数据**“不是我们的资产,这是社会的资产”**,为此,阿里决定对数据“原则上不开放”。
这个金融大数据,才是马云金融帝国的真正杀器。
金融大数据如果运用于商业,那么马云可以基于这些数据开发出新的金融产品和新的商业模式,比如现在支付宝已经通过用户在淘宝上的商品购买数据,来推荐合适的投资或融资产品,这是最简单纯粹的商业应用。
然而,这些金融大数据如果运用不当,就会引起社会骚动,如人民网从2014年到18年一直批斗的那样:
如果情况再恶劣一点,就是这些金融数据被**“有意无意”**地泄露于国外,那么在当前金融系统性风险的背景下,就有可能变成敌对势力针对中国的金融核武器。
就连马云也这样“隐晦”地点到:
在马云的语境里:
- 停了阿里 = 停了3000万就业 ≈ 社会失业潮
- 停了蚂蚁 = 金融断掉很多 ≈ 国家金融危机
“失业潮”、“金融危机”,什么叫捆绑国家战略?
懂了吧……
为什么央妈死活要搞网络支付清算中心?
无他,就是要让所有的支付清算数据都通过网联汇总到国家央行,就是为了打破支付宝和微信对金融和消费大数据的垄断。
国家对大数据技术的认识是很深刻的,毕竟某人亲任网络安全和信息化领导小组的组长。
在滴滴与优步的火拼中,中国就为了维护国家数据安全而背后出力,让滴滴的投资人在战后感动的发微博感谢国家。
- 新华社讯:
- 这个巨大的数据蛋糕中,个人信息、出行习惯、消费偏好、地理位置等数据资源一应俱全,利用先进算法进行挖掘,融入社交、电商等交易模式,其衍生价值难以估量。
- 除此之外,还有相当一部分数据涉及国家信息安全。
- 事关公众权益的大数据一旦被垄断,将很难阻止垄断者利用这些大数据谋取暴利,事后监管执法也只能亡羊补牢。
- 滴滴出行和优步合并带来的数据垄断隐忧不可不察。必须依法加强对大数据的管理,对涉及国家信息安全的数据,务必确保其安全。
- 我们欢迎境外资本参与国内市场竞争,也没必要把哪一家企业无故拒之门外。
- 但是,按照世界通行贸易规则,垄断是任何一个经济体都不允许的,更不用说实现数据垄断。
- ——旧文《红星闪闪放光彩——那些与国同运的企业家们》
“垄断是任何一个经济体都不允许的,更不用说实现数据垄断”,国家对滴滴打车涉及的数据安全,尚且是如此的看重,马云的金融大数据更是涉及到国家金融安全,蚂蚁金服怎么可能成为法外之地呢?
从接入网联,再到央行对支付宝上的MPA监管紧箍咒,国家对马云金融帝国进行步步紧逼,怪不得马云说要“把支付宝送给国家”了。
马云的蚂蚁金融帝国,不仅拥有庞大的用户规模,还在短短两年间集齐了金融牌照,而且还收集金融大数据并**“原则上不开放”,**你觉得马云想搞什么大新闻?
如果不是后来国家的**“大力整顿”、“蛇打七寸”,马云“近乎成型”的金融帝国,一旦“真的成型”**,那这个金融帝国会是何等的庞然大物呢?
大家可以脑补下这样的形象,马云版超级赛亚人究极形态——
4、马云物流霸主
如果你以为,通吃线上线下的新零售帝国、巨无霸的蚂蚁金融帝国、世界级的eWTP电子贸易平台,就是马云的全部雄心,全部野望,那你也太小看马云了。
用马云自己的话说:
- 阿里是今天,蚂蚁是明天,而菜鸟是后天。
在马云看来,电子商务平台的阿里,只是今天的正在进行时,而蚂蚁金融才是明天的未来时。
等等,菜鸟是什么?它怎么被马云认为是“后天”?被认为是比蚂蚁金融帝国还重要的存在?
这个菜鸟,指的是马云倾力打造的“菜鸟物流平台”。
物流平台?不就是送货的吗?这个送货的怎么能比电商平台、金融平台还重要呢?
- 在2018年全球智慧物流峰会上,马云宣布,菜鸟将将投入千亿人民币建立全国智能物流骨干网。
- “上千亿不够就投资几千亿,把阿里巴巴的大部分投资都投在这上面。”
“上千亿不够就投资几千亿”
这句话真是“壕无人性”……
新零售帝国马云也是投入千亿,不过菜鸟物流马云却是打算投入几千亿,而且是做好了**“把阿里巴巴的大部分投资都投在这上面”**的准备。
很多人都以为马云搞这个菜鸟物流,是为了给淘宝接上两条腿,彻底打造完天猫淘宝的护城河,只能说,这些人看的太肤浅了。
毕竟,马云都说**“阿里是今天,菜鸟是后天”——这个菜鸟不会是单纯的电商配套设施。**
我们看菜鸟,要从国家发展趋势开看。
物流业对国家制造业的推动,是显而易见的,**一个低成本的物流社会,能给制造业创造巨大的利润空间,**而中国社会化的物流成本占GDP比重是14.5%,欧美国家的数据是6%-7%,日本更低,是5%。
国家要从制造大国升级为制造强国,要完成制造业2035计划,就势必要推动降低社会化物流成本,然而中国在这方面的成本竟然是日本欧美的三倍之多,中国要达成国家战略,降低社会化物流成本就成了必然战略选择。
连刘强东也这样对国家“宣誓”过:
- “京东希望把整个中国社会化的物流成本占GDP比重降下,降到5%以内。”
而马云更是“根正苗红”,不仅也提降低物流成本,助力国家制造业升级,还要在海外配合国家的一带一路战略:
- 马云表示,国家智能物流骨干网将分为两部分组成:
- 一个是在国内,要做到任一地方24小时必达,把中国物流成本占GDP的比重降到5%以下。
- 另一个是在全球,要沿着一带一路,打造全球72小时必达。
怪不得马云这么死命砸钱了,“上千亿不够就投资几千亿”,原来又是“一带一路”……
一个eWTP世界电子贸易平台,助力一带一路的贸易,马云一个智能物流骨干网,助力一带一路的物流,马云的智囊团队,已经把老大一带一路战略的方方面面,给研究透了。
老大也只能这样表示:
不过,有些人说的是一套,做的也许是另外一套了。
早在菜鸟物流平台提出的时候,就有人指出菜鸟盈利的三大模式,第二模式赫然就是工业地产。
- 菜鸟物流将在中国9个核心城市建立中央仓储,20几个省会城市建立中转仓,2000多个城市建立物流仓储。
- 而在中国,物流园区是会不断增值的,随着城市化的发展,园区增值的空间很大。菜鸟物流的主要盈利模式之一,就是低价拿地、圈地建仓的工业地产。
当年万达打着扶贫的旗号去贵州,以扶贫旗号享受到各种投资优惠,到年终贵州政府一清点账面,才发现万达钱也赚了,名声也赚了,但承诺的各种扶贫措施却迟迟不到位,地方干部民众反应剧烈,有种被资本家耍了的感觉,贵州某红三代县长,还差点和王健林发生口角。
希望我们的马云马总,不要学王健林这样的挂羊头买狗肉,在国内跑马圈地赚的盆满钵满的同时,为一带一路打造的“”**全球72小时必达”**却没啥动静。
岱岱相信马云不会像王健林那样的,因为王健林那样做是“欺官之罪”,而马云这么做,就是“欺君之罪”了……
诗曰:
马云之野望兮,一言而难尽……
岱岱之文章兮,未完而待续……
未完而待续兮,下回而分解……
下回而分解兮,快乐儿童节……
文章作者 anonymous
上次更新 2024-09-10